RSS

Городской портал госуслуг

Протокол публичных слушаний № 2/1 от 31 декабря 2014 года по проекту планировки территории транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад»

30.01.2015

«УТВЕРЖДАЮ»

Председатель Комиссии  по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Восточном административном округе города Москвы

 

(подпись на оригинале) В.Ю. Виноградов

 « 28 » января 2015 года

 

 

ПРОТОКОЛ

публичных слушаний № 2/1 от 31 декабря 2014 года

по проекту планировки  территории

транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад»

(район Свиблово)

 

Общие сведения о проекте, представленном на публичные слушания:

Территория разработки: Северо-Восточный административный округ, муниципальный округ Свиблово, картографические (планшетные) и текстовые (табличные) материалы по проекту планировки территории транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад».

Сроки разработки: 2014 год.

Организация-заказчик: ОАО «Московская кольцевая железная дорога», Адрес: 109240, Москва, ул. Гончарная. 15 стр.1, тел.: (495) 545 40 42; электронный адрес: info@mkzd.ru.

Организация-разработчик: ГУП «Научно-исследовательский и проектный  институт генерального плана города Москвы» адрес: 125 047, Москва,
2-я Брестская улица, дом 2/14, тел.: (499) 250-15-08, электронный адрес: genplan@mka.mos.ru.

Сроки проведения публичных слушаний: оповещение опубликовано в окружной газете «Звездный бульвар» № 45 (411) ноябрь 2014 года (выход в свет 01.12.2014), № 46 (412) декабрь 2014 года (выход в свет 09.12.2014), экспозиция - с 08 декабря  по 17 декабря 2014 года, собрание участников публичных слушаний - 23 декабря 2014 года.

Формы оповещения – опубликование в окружной газете «Звездный бульвар» № 45 (411) ноябрь 2014 года (выход в свет 01.12.2014), № 46 (412) декабрь 2014 года (выход в свет 09.12.2014),  в сети «Интернет» на сайте управы района Свиблово (www. sviblovo.svao.mos.ru/), на информационных стендах района Свиблово. Разосланы в Московскую городскую Думу, муниципальное Собрание депутатов муниципального округа Свиблово, Департамент городского имущества города Москвы, размещены объявления на информационных досках подъездов жилых домов района.

Место проведения публичных слушаний:

Экспозиция проведена по адресу: ул. Летчика Бабушкина д. 1 корп. 1 (1-ый этаж)  (управа района Свиблово) с 8 декабря 2014 года по 17 декабря 2014 года. Часы работы: понедельник-четверг – с 08.30 до 17.00, пятница с 08.30 до 15.45 (6,7,13,14 декабря - выходные дни).

Собрание участников публичных слушаний проведено 23 декабря 2014 года в 19.00 по адресу: г. Москва, 129344, ул. Летчика Бабушкина д. 1 корп. 1,
(2-ой этаж), актовый зал.

Сведения об участниках публичных слушаний:

Экспозицию посетило 14 человек, в книге учета посетителей и записи предложений и замечаний оставили 11 человек.

В собрании приняло участие всего 548 человек, из них зарегистрировалось: жители - 263 человека, депутаты муниципального собрания МО Свиблово –
4 человек, руководители и работающие на предприятиях района – 253 чел., правообладатели земельных участков, объектов капитального строительства и нежилых помещений - 28  человек.

На собрании представителей органов исполнительной власти присутствовало 6 человек.

В ходе собрания поступило _28 _предложений и замечаний.

После проведения собрания поступило _514__ предложений и замечаний.

 

Предложения и замечания участников публичных слушаний

Количество

Приложение

Поступившие в период работы экспозиции

11

Приложение № 1

Поступившие во время проведения собрания

28

Приложение № 2

Поступившие после проведения собрания

484

Приложение № 3

 

 

 

Подписи членов комиссии на оригинале.

Приложение 1

№ п/п

Фамилия, Имя, Отчество

Предложение, замечание

1

Кизиров А.И.

Предлагаю внести  в проект планировки транспортно-пересадочного узла  «Ботанический сад» транспортную магистраль,  связующую  четыре района СВАО: Свиблово,  Медведково, Отрадное, Бибирево и три шоссе: Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское через Юрловский проезд района Отрадное, что позволит значительно  разгрузить другие улицы

2

Васильченко

За проект

3

Афанасьева О.С.

За проект

4

Вдовина Т.И.

За проект

5

Славина Л.И.

За проект

6

Кашаева Н.Д.

За проект

7

Черняева О.А.

За проект

8

Татаринов А.М.

За проект, исключить автовокзал

9

Черняев Ю.К.

За проект

10

Фирсова В.В.

За проект

11

Фирсова Н.И.

За проект

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2

№ п/п

Фамилия, Имя, Отчество

Предложение, замечание

1

Ахметжанова Г.

Напротив узла стоится Китайский деловой центр. Что вы об этом думаете? Не помешает ли проекту?

2

Малежик В.И.

Я житель Свиблово, хочу узнать, во время строительства транспортного узла как машины будут выезжать в сторону центра, если ли  по этому проекту организация дорожного движения, и как с ним ознакомиться с этим проектом, если он есть?

3

Тормагова Е.Г.

Я житель района Свиблово, вопрос вот какой, значит во-первых по поводу безопасности. Каково вот это все безопасно? Почему, дело в том, что у нас очень много детей-инвалидов, которые учатся в школе, она находится на улице  Докукина. Я смотрю вот по первой улице Леонова, это  туда дальше. Наши дети ездят вот улица Снежная, здесь вот делают переход, иногда даже по рельсам, или вот на стекляшку сюда выходят и пересаживаются на 195 или на другой автобус, чтобы проехать туда вот дальше. Какова безопасность вот этого и как будет организовано дальнейшее вот движение? И зоны отдыха эти, вот как  здесь отдыхать? Потому что с этой стороны здесь у нас парк, как перебираться нам сюда на этот парк и зоны отдыха со стороны значит Яузы. Вот та сторона, да, вот туда, по Серебрякова вверх.

4

Ирина, житель района

Меня как автолюбителя заинтересовала перехватывающая парковка. Скажите пожалуйста, предусмотрено ли  использование перехватывающих парковок для местных жителей  в вечернее и ночное время? Спасибо. 

5

Гуля Козина

Скажите пожалуйста, а долго ли придется электричку ждать?

6

Тарасенко Э.А.

Скажите пожалуйста, вопрос скорее всего к транспортникам, да, наверное к Вам. Вот у нас сейчас станция метро Ботанический сад, вроде когда на нее приезжаешь, народу не много туда входит, а в данном случае при, если проект будет реализован, в принципе проект не плохой, вот как рассчитано, проводились ли какие либо расчеты, учитывалось ли, наверняка увеличится нагрузка на транспортную систему и на метрополитен, вот именно  станцию Ботанический сад.  

7

Громов В.

Скажите, вот площадь 15 гектаров, территория большая, вы работаете вот как бы в 2-районах: Ростокино и Свиблово. Первое – кто осуществляет вообще финансирование? И вообще, Вы верите что с учетом сегодняшнего состояния экономики будет закончено это строительство и когда?

8

Е. Тихонов

Я житель района Свиблово. Я являюсь членом ГСК «Лазурь», которая на пересечении Березовой  аллеи, да вот здесь, правильно показываете,  меня интересует судьба нашего ГСК и если собираются сносить, там около 400 боксов, куда все эти машины ставить, потому, что во дворах места нет.

9

Ермолаева Л.Е.

Я бы хотела узнать, какие маршруты автобусов, вот если мне от Свиблово доехать до пересадочного узла, будут туда ходить?

10

Житель района

Определитесь пожалуйста, вот Вы сказали – автостанция. Вот площадь этой автостанции, что это такое будет, какие маршруты автобусов планируются на эту автостанцию? То есть это - внутригородские, междугородные? И вот транспортные потоки, то есть такая нагрузка на эту автостанцию, вот поподробнее, если можно. Спасибо.  И парковка… Междугородные автобусы все-таки? Как от Щелково сейчас… и потоки…

11

Малова Э.И.

Я долго говорю… Хорошо…Вы все прекрасно знаете, Вы прекрасно сказали . Меня волнует как астматика состояние и  климатические условия нашего района. Ваш проект уничтожит сколько зеленых насаждений? Как пострадает река, пойма реки Яузы? Как пострадает зеленая зона по проезду Серебрякова? Вы в своем проекте предусматриваете, чтобы жители завтра не пошли на кладбище после этого проекта? Есть деревья - дубы, они растут…

12

Козлов В.

У меня вопрос по строению  дом 2 строение  1 по пр. Серебрякова, там находится ГСК «Пегас». По моим слухам, по информации, что он идет под снос. Кому это нужно и зачем?

13

Руденко Т.Н.

Я являюсь владельцем социальной карты и меня интересует вопрос –рассчитывалась ли стоимость проезда на новом городском транспорте? И какие льготы будут предусмотрены пенсионерам,  инвалидам?

14

Житель района

Я житель Свиблово и меня очень волнуют эти огромные строительные объемы в зеленой зоне. Вот Вы говорите,  что там деревья посадят, там их немного, посадят, пересадят. Я хорошо помню, как на Кольской их пересадили и как они все высохли. И потом, не просто деревьев там нет, а это пространство Вы  убираете, уничтожаете. Вот этот шестиэтажный огромный объем… Это просто означает доходные дома в зеленой зоне. Понимаете, от  малого кольца до Яузы – это все зеленая зона, и вот этот безумный строительный объем…

15

Великанова Т.Б.

Я во-первых хотела спросить, в это строительство входит офисное здание и гостиница. Какова этажность этих зданий? И в общем-то,  второй вопрос, извините, он у меня все-таки будет к представителям управы: вот этот Китайский культурный центр и вот эта жилая застройка, которая там планируется на месте  зеркальной фабрики, почему эти вопросы решаются без согласования с жителями Свиблово, потому, что там безумные какие-то планы  застройки и нам бы тоже хотелось обсудить этот вопрос.

16

Клинов В.В.

Вопрос у меня такой, в дополнение, закрыть вот это парковочное пространство, которое будет создано после хорды, перехватывающую парковку, на сколько она машиномест будет создана? Просто волнует потому, что в вечернее и утреннее время, когда наплыв  идет отток автомобилей, мы же автомобилисты, здесь тоже автомобилисты стоят, то есть сидят и родственники есть, каким образом это будет вообще сделано? Как влиять-то это будет? И сразу по вопросу автомобильному, МГСА 35 под снос идет или нет? Там не понятно. Глава управы покажет где это находится. Я же не буду пальцем показывать. Да, вот здесь… она под снос идет? Маленький вопросик еще. Вот эта перехватывающая парковка, там стоимость какая будет, не знаете? Как я понял, это будет уже следующая пятилетка? Спасибо.

17

Федоров И.В.

У меня вопрос по поводу торгового центра. Не слишком ли много у нас их в районе? Потому, что все торговые центры создают одну проблему-пробки. Если по Вильгельма Пика можно было проползти, то теперь уже ни как. Нигде такого нету.

18

ОАО «Русский хлеб»

Пр. Серебрякова д. 2. Подскажите, как там будет проходить граница, не заденет ли зона ТПУ зданий производственных. Забор там поломает, не поломает?

19

Юргенс М.

У меня вопрос такой, на время реконструкции подземной части перехода, скажется ли это как-то на работе метро? На входе в метро, на выходе с улиц Серебрякова и Снежной,  меня интересует в первую очередь. Будут ли как-то закрываться или ограничиваться как-то?

20

Фомкина Е.

Мне все-таки непонятно, при таком большом  строительстве коммерческом, то есть там вот торговый центр, гостиница, деловой комплекс, куда будет деваться транспорт? Я не вижу расширения улицы Вильгельма Пика, не вижу расширения Березовой аллеи, то есть, ну будут приезжать туда автобусы по хорде, дальше куда все это будет деваться? Все торговые комплексы всегда притягивают транспорт! Вильгельма Пика и сейчас стоит…

21

Комаров Ю.

Вопрос такой, не секрет, что в Москве сейчас развивается велосипедное движение, и сообщение,  я вот ни одного слова не слышал про велосипед, про автомобили много было, про железнодорожный транспорт, про автобусные станции. А вот про велосипедные.. Как же быть? Тут рядом только зон, где можно просто взять приехать  на той же электричке, прокатнуться, или оставить велосипед и уехать на метро на ВДНХ. Как вот велосипедное сообщение здесь спланировано?

22

Афонин Ю.В.

Вопрос такой, территория зеркального комбината между  Серебрякова, я понимаю не в ТПУ, но все-таки? Территория значит очищается сейчас, под слом идет, Вы согласны? Вот, слушаний, что там будет, какой-то Пионер мифический, когда все это будет? Подождите, там уже слом идет, перед фактом поставят? Когда это будет? Когда будет озвучено? В какие сроки, когда?

23

Серебрякова Л.А.

У меня не вопрос, у меня предложение, я буквально на 2 минуточки, могу  его зачитать. Минута. Любой объект, в том числе и  ТПУ - это не только объект материального сооружения, существуют еще аспекты гражданско-патриотические и духовно-нравственные. Я считаю, что называть вот это транспортно-пересадочный узел «Ботанический Сад» немножко не верно. Вот я живу там, и каждый день, практически каждый день, особенно весна-лето у входа в метро Ботанический сад спрашивают,  как пройти в Ботанический Сад. Ответ очень сложный, потому, что есть Ботанический сад МГУ, который находится на Проспекте Мира, и есть главный Ботанический Сад, который находится: ул. Ботаническая д. 4, в 5-ти минутах ходьбы от станции Владыкино. Есть еще 2 входа в Ботанический Сад- это со стороны Останкино (гостиницы Останкино) и с  ул. Комарова. Оттуда проезды, то есть это метро ВДНХ на троллейбусе, то есть это парадные подъезды, которые в Ботанический сад входят. А наш Ботанический сад, если пешком идти, то это целый час, надо преодолеть  не знаю какие маршруты. Значит, по делу -  ну вот я тут написала как в Рязань через Францию, так вот и от нас  в Ботанический сад. Из сказанного следует, что Ботанический сад не соответствует своему названию, новый запроектированный транспортно-пересадочный узел, о котором идет речь, тем более так называть не надо. Я предлагаю во-первых ориентиры для движения транспорта -это шоссе, проспекты,  улицы, проезды – то есть географические названия. Для любого водителя важно не что где находится, а маршрут, как ехать. Тем более вылетные маршруты. Далее, в соответствии с указаниями  президента Путина №  417  и постановлением Правительства Москвы,  я не буду зачитывать какими, значит, предлагаю… нет, не вопрос, у меня предложение – назвать пересадочный пункт  не «Ботанический сад», а «проезд Серебрякова». Потому что это одна из главнейших улиц района.

24

Кормилицына О.Б.

Я постараюсь тоже очень коротко, женщину зовут Кормилицына Ольга Борисовна, депутат районного собрания Свиблово, глава управы мог как-бы немножко по другому представить. Значит, уважаемые жители, прошу обратить внимание, а Вас показать указочкой  еще раз на пунктик № 5 – это автостанция. Планируется автостанция, по-русски говоря – это 2-х этажное здание. То есть 1-ый этаж – это  автостанция, 2-ой этаж – это перехватывающая парковка. Однако в территорию автостанции закладывают еще и двенадцатую часть. Вот что там будет? Вы, отвечая на вопрос жителя сказали, что отстойника для автобусов не планируется. Поэтому, ответьте пожалуйста на вопрос, что планируется вот на этой территории, которая тоже обозначена под автостанцию и соответственно, будьте любезны поясните пожалуйста, каким образом были рассмотрены Вами предложения по решению совета депутатов в части уменьшения площади вот этой застройки автостанции  с приведением в соответствие, не автовокзал, а автостанция. И соответственно с этим необходимость и целесообразность вообще строительства тут гостиницы, поскольку у автовокзала это вроде бы как уместно, а автостанция – совершенно не понятно.  Тысяча человек в сутки   поток движения  автостанции, и соответственно третий вопрос у нас был по поводу возможности  перемещения автостанции от зоны жилой застройки  на другую территорию, там, где зоны жилой застройки нету. Она и там не привязана… Хорду покажите… значит она не привязана у Вас к хорде… проекта нет…

25

Сарматов А.Г.

Житель района. У нас научно-исследовательский институт транспортного строительства, самый крупный в стране, в СССР и в России научно-исследовательский институт. И мы занимаемся транспортными средствами профессионально. И вот на нашей территории проектируют транспортно-пересадочные узлы, занимаются там проектированием изменения территории, там межевание и так далее. И ни разу никто не обратился с тем, чтобы направить в профессиональное сообщество ученых и инженеров вот эти проекты на экспертизу. И поэтому проскакивает огромное количество и правовых и методических, и самое главное технических ошибок при этих решениях. А ведь от того, какие технические решения будут заложены, от этого зависит и инвестиционная емкость и сроки строительства, и безопасность  и т. д.  Поэтому, я считаю, что нужно этот проект, я не говорю, что его надо отклонять, потому что в принципе развивать город надо, в Свиблово это нужно делать. Но надо четко отфильтровать, что здесь действительно функционально необходимо и решает социальные и наши насущные проблемы, улучшает нашу территорию, а что вообще говоря от лукавого. Потому, что в основном сегодня вот эти вот подходы идут для того, чтобы там, там выхватить под точечную застройку, коммерсантам  отдать под видом аренды на 49 лет, потом это становится собственностью. И нашу землю, -это наша земля, мы здесь живем, родились и так далее. Почему вот они ее отдают, потом нам говорят, что   колючая проволока, не подходи,  а может быть и не выходи. Значит, поэтому я считаю, что надо вот эти все проекты обязательно, которые у нас идут в СВАО, передавать на экспертизу в научно-техническое  профессиональное сообщество и научно-исследовательский научный институт транспортных средств. У нас еще, не смотря на все эти либеральные разрушения науки  отраслевой  –пять тысяч институтов в стране уничтожено,  а мы сохранились. Поэтому, я считаю, что надо институт этот использовать для того, чтобы избежать ошибок и уменьшить риски для всех нас.

26

Смыслов А.

По поводу мнений, я  житель района Свиблово. Значит, обратите внимание, очень узкий проезд под железной дорогой. Его уже построили, там постоянная пробка и она там будет всегда. Это первая часть. Вторая часть – нам, как жителям района, совершенно не нужна гостиница, автостанция и торговый центр. Мы ножками сходим в Мегу, которую построили опять же в нарушение всех норм  и закрыли нам выезд на Ярославское шоссе. Вы сделали ужасную развязку, здесь будет тоже самое. Проект нам этот не нравится, как жителям района, по крайней мере мне.

27

Марченко Е.

Я житель района, меня некоторые знают по выборам, я помощник депутата Мосгордумы и по поручению своей фракции КП РФ здесь присутствую, и как житель и как представитель. Скажем так, ситуация, у нас к сожалению  закон принят, что наш вот этот проект ТПУ рассматривается без учета всех близлежащих проектов. Ну,  таков закон, принятый сами знаете какой партией. И к сожалению здесь не учитывается ситуация с гаражами, здесь многие задали правильный вопрос.  Гаражей было снесено только под строительство ТПУ наверное не менее тысячи. Люди об этом узле, другое мнение, что  гаражный кооператив, который вдоль вот железной дороги, что вы расширились, мост, под ТПУ и прочее, Вы  по сути у района отобрали тысячу машиномест. Плюс компания «Пионер» планирует 500-600 машиномест занять. И спрашивается, а что взамен нам предлагаете Вы? Какие-то непонятные 600 машиномест, при том, что вы почему-то не хотите  видеть основную проблему нашего района. Куча людей из Московской области приезжает в наш район, кидает  машины, садятся в метро и уезжают. Я вот житель Русанова 9, мой дом, вот вновь возведенный, он весь с утра забит машинами с московскими номерами.   То есть только на одной улице Русанова коллапс происходит из-за этих машин. Если перечислять все другие улицы близлежащие, то же самое. И что взамен даете нам? 600 машиномест? Поэтому, в таком виде проект, он только по этому параметру ни в какие ворота не лезет, Вы уж извините за не парламентское выражение.

28

Чистяков Н.М.

Я вообще хотел не вопрос задать, а мнение свое высказать. Должен сказать0, что данный вопрос мы рассматривали на совете депутатов. Значит, там мы высказали достаточно серьезное предложение, вот Ольга Борисовна высказала, с тем, чтобы заменить автовокзал, который нес бы какую-то нагрузку на района на автостанцию. Автовокзал на автостанцию я говорю. И второй был момент, рассмотреть проектировщикам возможность переноса, вот у меня лежит решение, я могу  зачитать, предлагается поменять местами размещение объектов автостанции и торговый центр с целью максимального удаления от жилых застроек  объекта автостанции с сохранением на прежнем месте объекта перехватывающей парковки. Вот я Вам зачитал дословно. Ну вот проектировщик сейчас озвучил, что второй пункт нашего решения пока не реализуем, я так понимаю. Да, без хорды, которая планируется в 2025 году, не раньше. Поэтому, возвращаясь к нашему проекту я считаю, что в целом проект планировки, который нам представлен соответствует тем необходимостям, которые у нас существуют  для того, чтобы жителям как-то  удобнее было жить, тем более, что сама нагрузка идет, если посмотреть, это край района,  граница района, железная дорога. От жилых застроек мы смотрели тоже, от жилых застроек минимально там 500 метров. Достаточно места.  Во все нормативы влезает.  Поэтому предлагаю судя вот по тем высказываниям которые здесь были, все-таки предлагается согласиться с данным проектом.

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3

№ п/п

Фамилия, Имя, Отчество

Предложение, замечание

1

Павлова Н.Н.

  Проект поддерживаю

2

Степанова И.А.

Согласны с проектом транспортной развязки

3

Зубин А.В.

Согласен с проектом строительства

4

Лукьянова М.Н.

Не возражаю против  строительства ТПУ в районе м. Ботанический Сад

5

Алексеев В.В.

Согласен с проектом

6

Байрамов Г.А.

Согласен с проектом

7

Лазникова Т.М.

Со строительством согласна

8

Чанихидина А.Д.

За

9

Малагина Т.В.

С проектом согласна

10

Лындин Н.Н.

Согласен с проектом

11

Куринина Е.Ю.

Со строительством согласна

12

Зеленков А.В.

Согласен с проектом

13

Жабоедов С.Н.

Согласен с проектом

14

Кудяков Ю.Ш.

Согласен с проектом

15

Коновалов Е.А.

согласен

16

Бирюкова Е.А.

Согласна с проектом строительства

17

Бирюкова А.М.

Согласна с проектом строительства

18

Никитина Н.А.

Согласна с проектом строительства

19

Белянина Е.Н.

согласна

20

Васильев В.Г.

Согласен с проектом строительства

21

Ляленкова А.В.

Согласна, с условием представления стоянок машин гражданам, потерявшим гараж. Предусмотреть велодорожки для проезда в «Ботанический сад»

22

Янин  А.Н.

Проект очень устраивает, так как по его завершении смогу нормально добираться до работы. Согласен со строительством

23

Мокроусов  А.В.

С проектом планировки территории транспортно-пересадочного узла согласен. Замечаний по проекту нет.

24

Юрепина Т.В.

По данному вопросу обсуждений возражений не имею, с проектом согласна

25

Шишловой С.В.

Согласен с проектом застройки

26

Панин А.В.

Проект понравился, я за строительство пересадочного узла

27

Скосырсков С.С.

Зато будет хорошо добираться на работу и будет удобно

28

Короткий Н.В.

С предлагаемым проектом согласен

29

Панчук Е.А.

Категорически против  строительства гостиницы и торгового центра. В радиусе 2-х км  есть 2  гостиничных комплекса и ТЦ «Золотой Вавилон».  Не возражаю против строительства  станции МКЖД. Предлагаю пересмотреть  проект ТПУ «Ботанический Сад» после строительства участка  Северо-Западной хорды

30

Воронина Н.Г.

Из-за невозможности пройти в зал прошу ответить на вопрос, касающийся  сноса стоянки «Яуза 1». Мной Было приобретено в 1995г. М/место на данной стоянке на коммерческой основе (все право устанавливающие документы имеются). Решения суда по моему  гаражу на сегодняшний день нет.  Другого машиноместа - не предоставлено. Кто,  каким образом и когда возместит мне материальный ущерб?

31

Петрова М.Е.

План ТПУ - Ботсад разработан плохо. Я за маленькую развязку-узел. Это не ухудшит экологическую ситуацию в районе Свиблово.

32

Петров А.Е..

Не застраивайте спальные районы Москвы ТПУ, Свиблово самый красивый и чистый. Стройте ТПУ в промзонах. Вы хотите построить еще один  жилой микрорайон рядом с ТПУ силами застройщика. Это еще больше загрузит район Свиблово жителями. Мы будем как в муравейнике, метро не справится, стоимость жилья жителей в районе уменьшится. Стройте парки и скверы, а не дома и дороги.

33

Тихонов  Е.И.

Категорически против сноса гаражей во дворах,  и так нет места для машин. Куда будут ставить свои автомобили  все владельцы гаражей в ГСК Лазури около 400 автобоксов).

34

Иконникова Л.И.

Против автостанции

35

Иконников С.Н.

Против категорически автостанции

36

Каленкова Е.А.

Против ТПУ- против гипермаркетов. Против междугородных автобусов на Б.Саде. Делайте ПТУ в Медведково, в Мытищах.

 

37

Петров Е.Д.

Перехватывающая парковка есть уже у Северянина (Вавилон — Метро К.К.), новые торговые центры не нужны у м. Ботанический сад. Строить надо маленький ТПУ для местных автобусов.  Перехватывающие парковки надо строить около МКАД и крупные ТПУ около МКАД. Проект не  подготовлен и ухудшает  дорожную обстановку  в районе Свиблово!  Я против этого проекта ТПУ Б.сад!

38

Зайцев ВА.

Я категорически против  расширения дорог, наносящих ущерб экологии

 

39

Мяпенков  А.Н.

Я против транспортного узла и  станции автобусов, сноса гаражей — некоторые стоят 30 лет, вырубки деревьев.

40

Мяпенкова  С.И.

Мы против строительства транспортного узла, вокзала, дорог, сноса гаражей и вырубки деревьев.

41

Исаев А.Б.

Я против  транспортно-пересадочного узла  в моем районе.

42

Зайцев М.В.

Против

43

Дьяконова Е.С.

Против проекта!

44

Харчев А.М.

Мы категорически против этого проекта

45

Харчев Ю.А.

Мы категорически против этого проекта

46

Бобрышева Н.В.

Плохо организована пропускная способность (я не смогла попасть в зал). ТПУ нужны, но только не в ущерб  зеленым насаждениям, Ботаническому саду, реке Яузе. И самое главное — строим дороги и забываем про людей, детей  и стариков, а также про инвалидов.

47

Комолов В.Ю.

Сначала построить дороги, а потом ТПУ

48

Иванов  Н.В.

Увеличить количество парковочных карманов

49

Санферова  Е.В.

Против  категорически проекта. Предлагаю рассмотреть после  строительства и ввода  в  эксплуатацию  участка Северо-Западной хорды

50

Ильина Е.А.

Категорически против  строительства ТПУ «Ботанический Сад»! Москву оставляете без «зеленых зон».

51

Котилевский Ю.А.

Против строительства автовокзала и ТПУ.

52

Голованов  В.И.

Категорически против представленного проекта ТПУ, что положительного он несет  жителям Свиблово — ничего.  Назначение ТПУ развязка  людских и транспортных потоков, а это не отражает мнения  жителей Свиблово.

53

Малишевский  А.М.

Категорически против проекта

54

Левицинский С.С.

Хочется чтобы город расцветал, рос, не было пробок, чтобы все было в шаговой доступности

55

Кривова Р.С.

Проект интересен жителям и  гостям района, так как повышает уровень  развития района Свиблово

56

Бирюков В.Ю.

Да, я за это предложение.  Согласен

57

Прокудин В.П.

Я против новшеств

58

Кривов А.Н.

Считаю, что  строительство данного транспортного объекта приведет к улучшению  обстановки на дорогах нашего района

59

Арлашкина А.Б.

Очень хороший проект, даст возможность для развития района, позволит повысить  уровень комфорта  для жителей. Побольше бы таких проектов.

60

Швагер Г.Я.

Пересадочный узел нужен

61

Волков С.А.

ТПУ является обязательным к реализации проектом, без которого невозможно разрешение транспортной ситуации в районе Свиблово. ТПУ необходимо.

62

Муратов Д.С.

Будет хорошо добираться до работы  без пробок и в положенное время

63

Каширов И.А.

ТПУ Ботанический Сад необходим. Общественные слушания проведены на удовлетворительном уровне. Замечаний не имею.

64

Сапронов А.В.

Проект очень своевременный. Московской кольцевой дороге быть

65

Мунисов Р.С.

Поддерживаю проект, данный проект разгрузит район

66

Шанидзе Т.Ш.

Положительный проект. Очень нужное дело, удобство для людей, согласен.

67

Шанидзе О.Д.

Поддерживаю и одобряю.

68

Власов А.В.

Пересадочный узел нужен

69

Лебедева Н.В.

Не против

70

Потемкина  С.Н.

Не против

71

Трофимова Е.А.

Не против

72

Болдырев В.И.

Проект полностью одобряю

73

Артеменкова Л.Д.

Замечаний нет

74

Подосенов  А.В.

Замечаний нет

75

Анацкий Ф.И.

Обеспокоен судьбой  автостоянки-гаража «лазурь» по 1-му Ботаническому  проезду в связи с  планировкой и строительством ТПУ «Ботанический сад». Достаточно информации не смог получить ни  на настоящих публичных слушаниях, ни в средствах массовой информации. Прошу каким-либо образом довести до меня информацию, включая вопрос компенсации, в случае  сноса автостоянки  для членов  гаражного кооператива «Лазурь», коим я являюсь.

76

Парфеньева А.М.

Против! Считаю недопустимым  строительство безумных строительных объемов в зеленой зоне между Яузой и МК железной дороги. Нет доходным домам в зеленой зоне. Какое отношение они имеют к ТПУ? Сам ТПУ сделать более экологическим, до минимума сократить планируемые Вами  строительные объемы, фактически сохранить существующую планировку. Провести экспертизу проекта в ЦНИИС (Свиблово).

77

Панков С.Н.

Я категорически против обсуждаемого проекта  ТПУ «Ботанический сад», так как  его реализация приведет  к транспортному коллапсу  в Свиблово и Ростокино, а также значительному  ухудшению  экологической ситуации в этих районах, к ухудшению  криминогенной ситуации с появлением автостанции. Наличие гостиницы  в составе ТПУ считаю излишним.

78

Зайцева Л.В.

Я категорически против  расширения дорог, ущерба  экологии района

79

Самойлова Н.А.

1. против гостиницы и торгового центра (рядом гостиница «Турист» и  «Золотой Вавилон»)

2. Переход по ул. Вильгельма Пика  должен быть подземным (пробки из-за светофора).

3. Задыхаемся  от  пробок по ул. Серебрякова и  ул. Вильгельма Пика.

4. решить проблему движения автотранспорта

5. Предложение: от м. «Ботанический сад» организовать вход  в Ботанический Сад.  (ранее планировалось, что из метро  будет вход в Ботанический Сад).

80

Кормилицына О.Б.

Возражаю против  автостанции в предложенном проекте, против строительства других объектов в ТПУ не возражаю.

81

Баева С.П.

Я против строительства представленного  проекта планировки ТПУ «ботанический Сад». Развитие МК МЖД необходимо и городу и району. То, что линия пройдет через район-это отлично. Но строительство  офисов, гостиницы и  автостанции существенно ухудшит транспортную  ситуацию в Свиблово, в частности перекроет и без того сложный выезд на проспект Мира. Также, строительство гостиницы увеличит  нагрузку на метрополитен, который и без того перегружен. Гостиницы «Байкал» и «Турист» находятся достаточно близко от метро и проспекта Мира, новая гостиница  плюс офисные центры  с автостанцией  приведут к  транспортному и  экологическому коллапсам. Я категорически против  строительства офисов, гостиницы и автостанции.

82

Федосов  Е.Н.

Без гостиницы, парковок, торгового  центра.  Освободившееся место озеленить.

83

Житарев М.Ю.

Категорически против предлагаемого проекта.  Предложение: построить метрополитену вторую кольцевую линию по конечным хордовым станциям. Восстановить лимит населения  в г. Москве, обеспечить рабочими местами районы Подмосковья. Замечания: в районе появятся  дополнительные автомобильные пробки.

84

Кислицкий С.В.

Я против  предлагаемого проекта

85

Нокоев Г.Ф.

1. Решение инфраструктурных  вопросов (дороги, гос. Учреждения, досуговые залы).

2. Реализация  задач  по вопросам  мед. Обслуживания и  образования.

3.  Замещение торговых площадей  досуговыми и социальными объектами (школа, сад, колледж и т. д.).

4. Вопрос замещения  трудовых мигрантов СНГ на отечественных представителей

86

Старостин А.В.

Категорически против представленного проекта ТПУ, что  положительного он несет жителям — ничего. Назначение ТПУ- развязка людских и транспортных потоков, однако все спроектировано, как бы концентрируя эти потоки. Смысл концентрировать потоки  на станции Ботанический Сад, где нет инфраструктуры никакой и за счет  сноса гаражей. Стройте в Мытищах, в Челобитьево, там где есть место и соответствующая  инфраструктура.

87

Петров А.В.

Проект одобряю, замечаний не имею

88

Сергушин В.М.

С проектом согласен

89

Цибульский  Д.Ю.

Да, меня устраивает, что будет построена развязка.  Будет легче добираться до работы и гораздо быстрее!!!  Я рад, что будет такая застройка!

90

Головко В.В.

Организовать больше  парковочных мест, шире пешеходные дорожки, освещение и  озеленение, АРТ - объекты русские.

91

Нарышкина Е.С.

Проект меня заинтересовал. Я считаю, что  в тоже время  учитывая  транспортной системы мегаполиса такой проект  просто необходимо реализовать! Я только «ЗА»!

92

Лихоманова И.Н.

Считаю, что строительство ТПУ «ботанический сад» очень необходимо для удобства проезда как жителей, так и работающих здесь  людей.

93

Максимов В.В.

Согласна с  проектом

94

Никитина А.Ю.

Замечаний нет.  Проект крайне интересный, в основном за счет развития местной инфраструктуры, а также  улучшения транспортной развязки

95

Вражкина С.Ю.

Замечаний нет! Проект хороший, интересный, который разгрузит данный участок дороги от  ежедневных пробок, с которыми  сталкиваемся очень часто.

96

Рубайлова В.П.

Замечаний нет. Предложение — стройте быстрее!

97

Чебочаков Н.А.

Все конечно здорово. Но хватит ли денег, чтобы закончить в срок?

98

Сабирова Ф.Г.

Проект одобряю, так как надо  разгрузить Москву от пробок

99

Голубев В.А.

одобрить

100

Казанцева О.Е.

Без замечаний

101

Боев В.Н.

С проектом ознакомлен и согласен, нужное дело

102

Чистяков Н.М.

Поддерживаю проект

103

Кругова Л.В.

С проектом согласна

104

Севостьянова Г.Н.

С проектом согласна

105

Галкин В.А.

За реализацию проекта

106

Кейко А.В.

Я буду очень доволен, если  этот проект воплотится  в реальность

107

Сергиенко С.А.

С проектом полностью согласна

108

Кондратьева А.С.

Все что делается в нашем районе меня устраивает, район наш стал намного лучше. Так держать, молодцы.

109

Шубин В.В.

Отличный проект который нужно было  воплотить в середине 90-х, но лучше поздно, чем никогда

110

Афиногенова Л.А.

Я  одобряю строительство пересадочного транспортного узла  и надеюсь на  еще более лучшее в нашем районе у метро «Ботанический Сад».

111

Батазов А.А.

Я согласен на строительство  железнодорожного транспортно-пересадочного узла у метро «Ботанический сад»

112

Иванина С.А.

Принять проект планировки территории  ТПУ Ботаническая в целом

113

Кашулин С.В,

С проектом согласен

114

Савченко Л.В.

Принять проект планировки   ТПУ Ботаническая в целом

 

115

Титишина А.С.

Проект планировки  территории ТПУ «Ботанический сад» рекоменую к одобрению

116

Чибова-Терещенко И.Ю.

ТПУ рекомендую к одобрению

117

Павлов П.Ю.

Будет хорошо добираться  до места работы без пробок в  кратчайший  срок времени

118

Кротова Т.А.

Считаю, что  данная развязка и проект в целом  необходим району. Этого не хватает  для развитой инфраструктуры района, так как разгрузит транспортные проблемы.

119

Гусарова Н.А.

За строительство. Замечаний нет.

120

Жеретилова Т.А.

За строительство. Замечаний нет. Поддерживаю строительство

121

Агбалян Т.Г.

З0амечаний нет, поддерживаю проект

122

Говтва С.Ф.

Одобряю проект

123

Виткинд Л.Е.

Одобряю проект полностью

124

Хамзин Л.К.

Поддерживаю данный проект

125

Казиев А.И.

Я за данный проект строительства железной дороги

126

Басов А.Ю.

Я за данный проект строительства железной дороги

127

Сливочкин С.Б.

За строительство

128

Ерыгин  А.В.

Я за данный проект, так как  удобно будет добираться до работы

129

Борисов А.С.

За строительство

130

Ясин Ю.В.

Замечаний нет. За строительство

131

Павленко Н.М.

Проект полностью одобряю

132

Ованесов В.К.

Проект одобряю

133

Максимов С.И.

Проект одобряю

134

Финев В.А.

согласен

135

Киселев  И.В.

согласен

136

Павлов А.В.

согласен

137

Калюшников  М.А.

Согласен со строительством транспортного узла . спасибо

138

Бредихин И.И.

Я за то, чтобы  город строился и процветал

139

Эисуев П.А.

ТПУ необходим. Слушания прошли  на высоком уровне. согласен

140

Баданин С.В.

Данный проект считаю  принесет  благополучие в жизнь района Свиблово, неоднократно слышал положительные отзывы в пользу данного проекта. Проект ТПУ поддерживаю

141

Сухопаров Д.А.

Данный проект является очень перспективным и благополучно влияет на район. Хорошо вписывается в архитектуру этого района и поднимет всю его превосходность

142

Солдатова М.Е.

Со всем согласна

143

Пирогова Ю.В.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

144

Пирогова И.В.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

 

145

Пирогов В.В.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

146

Соловьева Л.Т.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

147

Соколова С.Х.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

148

Панферова О.Ю.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

149

Панферова Т.Г.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

150

Маслакова А.А.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

151

Федькина И.Ф.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

152

Соколова Т.А.

Против проекта в целом,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

153

Соколов Д.А.

Против проекта в целом,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

154

Саксонова В.Б.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

155

Белов В.И.

Категорически против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

156

Белова Н.В.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

157

Белов И,Г.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

158

Глебова А.К.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

159

Хандрамай С.Г.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

160

Иванова Г.Ю.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

161

Комаристый  Р.Ф.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

162

Фомин А.В.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

163

Ларин С.Н.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

164

Фомин  В.Н.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

165

Ларина Г.А.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

166

Ефременкова Л.Н.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

167

Гулидова В.Ф.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

168

Губейдуллин М.Б.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

169

Щербакова Г.К.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

170

Рыбакова М.М.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

171

Щербаков М.А.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

172

Рыбаков А.И.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий (или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

173

Кусуров В.В.

-

174

Сидоров А.А.

-

175

Бондаренко Ю.В.

-

176

Дадахонова М.

За проект, но озеленение оставить

177

Козина Г.Х.

За проект.  Не хотелось бы, чтобы вырубали зеленые насаждения. Не хочется «китайский» торговый центр. Автовокзал — это что?

178

Павленко И.Н.

Проект полностью одобряю

179

Курынов М.Н.

По данному проекту  претензий не имею, строительство разрешаю

180

Молостов Г.А.

Проект полностью одобряю

181

Губейдуллина М.В.

 Категорически против проекта, а также всех проектов, осуществляемых  (в разрез с законодательством) без учета мнения жителей города/района,- без должного информирования граждан, без проведения квалифицированной экспертизы, - без обсуждения альтернативных проектов, - без соблюдения требуемых условий проведения ПС. Требую  отклонить обсуждаемый проект, требую ввести мораторий на строительство в районе любых объектов, прежде чем жителям района не будет представлена  компенсация  морального, материального ущерба, вреда здоровью в связи с ранее незаконно построенными объектами, в том числе на земельных участках, входящих в общее имущество МКД

182

Бушина Л.И.

Категорически против проекта, а также всех проектов, осуществляемых без учета мнения жителей города и без проведения квалифицированной экспертизы. Требую  ввести мораторий на строительство в районе любых объектов до того, как  жителям района  не будет представлена  компенсация  морального, материального ущерба0, вреда здоровью в связи с ранее незаконно построенными объектами, в том числе на земельных участках, входящих в общее имущество собственников помещений многоквартирных домов

183

Рогова С.А.

-

184

Моисеева В.В.

Против! Считаю, что  этот проект (с торговыми центрами, станциями для автобусов и т. д.) нашему району не нужен! Экология становится все хуже и хуже.

185

Казанова Н.А.

Против данного проекта. Усложнит дорожную ситуацию по ул. Снежная. Уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад.

186

Мишуков В.М.

С предложением управы района по обсуждаемому  проекту согласен

187

Жарикова Л.И.

-

188

Гравров С.В.

-

189

Соловьева В.Ф.

-

190

Созинова Н.М.

Замечаний нет

191

Чистяков И.Ю.

Проект поддерживаю, замечаний не имею

192

Киселев В.П.

Против проекта!  Отделить строительство станции МК ЖД  от прочих объектов. Никаких автовокзалов нам не надо!

193

Киселева С.А.

Против проекта! К ТПУ привязано строительство объектов, которые в нашем районе не нужны. Нет — автовокзалу-автостанции. Гостиницы, офисы и ТРЦ  не нужны, они здесь есть.  Против остановки по МК ЖД не возражаю, пусть делают  отдельно проект, только это.

194

Родина Е.Н.

Замечаний нет

195

Никитенко  С.Н.

Категорически против какого-либо строительства  дороги. Категорически против строительства каких-либо административных зданий, бизнес-центра, автовокзала. Все это приведет к нарушению экологической безопасности, нормального и комфортного образа жизни жителей микрорайона Свиблово

196

Журикова Н.Л.

Замечаний нет

197

Булыгин А.В.

Возражаю против проекта ТПУ «Ботанический сад». Жителям Свиблово этот ТПУ не нужен. Он ухудшит транспортную и экологическую ситуацию в нашем районе.

198

Коротков А.Н.

За строительство! Замечаний нет! Поддерживаю строительство.

199

Булыгина Е.В.

Я против проекта ТПУ «Ботанический сад». Работа данного ТПУ, наличие в его составе автостанции и гостиницы  ухудшит экологическую и  криминогенную ситуацию в Свиблово.

200

Рудакова С.А.

Я категорически против проекта ТПУ «Ботанический сад». Данный ТПУ ухудшит условия жизни жителей  нашего района.

201

Суслов Ю.С.

-

202

Шумыло С.Б.

-

203

Панкова Н.С.

Я категорически против проекта ТПУ «Ботанический сад», ибо функционирование ТПУ  ухудшит экологическую и  криминогенную ситуацию в Свиблово и Ростокино.

204

Смилянский А.Г.

Против! Категорически возражаю  против строительства автовокзала без расширения дорожной сети

205

Семенкова Н.Е.

Я против проекта  планировки территории транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад» по следующим причинам:

-проект не  увязан с развитием  дорожной сети в районе, сильно осложнит дорожную обстановку

- рядом есть огромный  ТЦ «Золотой Вавилон», «благодаря» которому в этом районе постоянные пробки

- ухудшится экологическая обстановка

- проект затрагивает природоохранную зону

- в районе предостаточно  гостиниц (Турист, Байкал, Космос и пр.)

- деловых центров также предостаточно в районах м. Свиблово, ВДНХ, Ботанический сад.

206

Смилянская А.А.

 Против проекта!  Считаю правильным  обустройство ж/д станции — поддерживаю. Строительство автовокзала в среде абсолютно неразвитой  дорожной инфраструктуры -полный маразм!  Все захлебнется мгновенно, особенно   с учетом состояния «Ярославки»

207

Иванус И.И.

Против! Данный проект  усугубит  дорожную обстановку на ул. Снежная. Недопустимо уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад

208

Лихникевич Я.Е.

Против!

209

Лихникевич М.А.

Против! Уничтожение парковой зоны! Не улучшит, а  усугубит дорожную ситуацию на  ул. Снежная

210

Карелин А.В.

Против!

211

Ильин В.Н.

За строительство. Замечаний нет. Поддерживаю строительство

212

Утхян Е.А.

-

213

Суслова Т.В.

-

214

Седов А.Н.

-

215

Карелина Е.А.

Против! Уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад! Парковка не улучшит ситуацию на ул. Снежная

216

Хованский Д.А.

Против! Уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад! Усложнение дорожной ситуации на ул. Снежной

217

Артюхова М.Д.

Хороший проект, который разгрузит транспортные потоки на данной территории

218

Глазков Г.В.

За ТПУ, против гостиниц, автостанции, ТЦ

219

Волобуева Е.М.

За проект без гостиниц, торгового центра, зеленую зону оставить

220

Жиряков А.Ю.

Я за проект, но против вырубки зеленых насаждений и китайского центра

221

Хабарова Л.Н.

Одобряю

222

Бодалова Ю.Г.

Очень  хорошее новшество, с нетерпением ждем  разрешения транспортной проблемы и ускорения доступности многих районов. Железнодорожное городское сообщение — мой выбор, т. к. я  добираюсь из Подмосковья на железнодорожном транспорте

223

Руденко Т.Н.

Считаю, что данный проект надо поддержать

224

Бондарчук Д.А.

Я не против проекта. Только пусть стройка идет, а не стоит

225

Шеленок Т.А.

Замечаний нет

226

Большакова О.С.

Замечаний не имею. Проект очень перспективный. поддерживаю

227

Синицин И.А.

Считаю проект достоин внимания и  реализации

228

Лукьянов В.В.

Очень хорошо!!!

229

Огерчук В.А.

Одобряю данный проект как альтернативу метрополитену

230

Огерчук С.Ю.

Поддерживаю данный проект, т. к . он является  актуальным и нужным  городу и жителям

231

Огерчук Е.В.

Проект поддерживаю: быстрее добираться  до места  учебы и можно обойтись без метро

232

Гриост А.А.

согласен

233

Иванус А.И.

Против! Уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад! Усложнение дорожной ситуации на ул. Снежной

234

Куркова Е.Б.

Против! Уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад! Усложнение дорожной ситуации на ул. Снежной

235

Смилянская  М.И.

Против проекта! Считаю проект абсолютно непродуманным, выполненным без учета дорожной сети! Вместо расширения дорожной сети нам предлагают мощный  локальный узел без учета подъезда-выезда. Сегодняшнее состояние Ярославского шоссе еще больше усугубит ситуацию

236

Инников С.В.

Считаю проект необходимым для  населения. Разгрузит заторы на дорогах, обеспечит  свободное перемещение жителей по дорогам района

237

Кардина А.А.

Уже давно напрашивался подобный проект по перераспределению  пассажиро-потоков, оптимизации перевозочного процесса. Очень рада, что данным  вопросом занялись всерьез

238

Серегин А.В.

-

239

Гамаюнов А.П.

-

240

Вансков Е.Д.

Очень удобно будет добираться  на работу, на ж/д вокзалы  не спускаясь под землю в подземное метро. Мне очень нравится проект. Я за стройку и вообще за улучшение жизни в городе Москве

241

Еремеев Ю.Г.

Я за строительство ТПУ, проект понравился, соответствует современным требованиям

242

Деревянкина А.А.

Категорически против проекта в существующем виде  и предлагаю  исключить гостиниц из состава проекта, а также увеличить  число парковочных мест перехватывающей парковки, возможно за счет автостанции

243

Марченко Е.В.

Против проекта

244

Захаров О.Ю.

Я выступаю против этого проекта, категорически прошу провести еще одни публичные слушания по данному вопросу, а также сообщить мне и другим жителям подробности проекта ТПУ «Ботанический сад». Прошу дать письменный ответ на мое обращение

245

Коношонок Н.И.

Против строительства. Причина:  с вводом торговых комплексов вырастет нагрузка на все структуры района, что создаст неудобства жителям

246

Коношонок Л.В.

Я категорически против строительства в нашем тихом,  зеленом районе автовокзала, гостиницы и китайских центров. Я категорически против сноса гаражей в нашем районе. Я против превращения района в криминогенную зону

247

Шукшенцев А.Б.

Категорически против проекта по застройке Ботанического сада. Проект направлен на уничтожение района. Категорически против строительства автовокзала, гостиниц, китайских центров, превращения района в одну неконтролируемую криминогенную зону

248

Крупин Г.И.

С проектом согласен

249

Назаренко А.И.

Согласен со строительством транспортного узла

250

Захаркин А.П.

-

251

Коробов В.А.

Категорически против проекта, т.к.  гостиница, автостанция и торговый центр не соответствуют нуждам жителей, ухудшают качество жизни, доступность  автовыездов из района, экологию. Предлагаю направить проект на доработку для  исключения  торгового центра и гостиницы из проекта. Против вырубки зеленых насаждений м. Ботанический сад и  мостом через  Яузу

252

Киктев В.В.

Против проекта. Проект требует доработки:

1.     Исключить строительство гостиницы

2.     Исключить строительство торгового  комплекса

3.     Увязать  проект с проблемой размещения автотранспорта жителей района сносимых ГСК и стоянок МГСА

253

Морева Т.Н.

Категорически против уплотнения Москвы. Надо расширять,  а не уплотнять. Дышать нечем! В метро стоим на  одной ноге. Дать работу в Подмосковье тем, кто работает и живет в Подмосковье. Караул! Задыхаемся!

254

Привалова Н.Е.

Категорически против размещения в застраиваемой территории торгового центра, гостиницы и административно-хозяйственного комплекса.

255

Андреева Л.М.

согласна

256

Хакимов Р.И.

Данный проект улучшает инфраструктуру района

Этот проект  улучшает транспортную загруженность

Позволяет улучшить места-парковки

Должен разгрузить дороги

257

Рахмановская М.В.

С предложением  управы района  по обсуждаемому проекту согласна

258

Великанова Т.Б.

Считаю нецелесообразным  строительство в рамках ТПУ «Ботанический сад» автостанции, и тем более для междугородных автобусов. Также нецелесообразно строительство гостиницы (25 этажей) при наличии гостиниц «Байкал» и «Турист». Офисный торговый центр в районе Свиблово уже присутствует у метро Свиблово.  Также  обращаю внимание на необходимость согласования с жителями района планов застройки культурного китайского центра и жилого комплекса на месте зеркальной фабрики

259

Шукшенцева Г.А.

Категорически против проекта по застройке и уничтожению района Ботанический сад, Свиблово. Категорически против строительства в г. Москве китайских центров, как и вьетнамских и пр. категорически против строительства автовокзала, гостиницы и пр., вскармливающих криминал.

260

Горсткова Т.А.

Со строительством согласна

261

Тимофеев А.М.

устраивает

262

Хонев А.Н.

Согласен с проектом

263

Акет В.Ф.

За строительство

264

Кочеров В.Н.

За строительство

265

Симонов А.В.

-

266

Петров В.С.

-

267

Конорев Д.С.

За строительство

268

Сногенов А.М.

Транспортная развязка  имеет узкое место -  проезд под железной дорогой. Увеличение пассажиропотока неоправданно увеличено.  Комплекс коммерческих зданий не обеспечен транспортной развязкой.  Увеличение пассажиропотока и автобусного транспорта не обеспечено дорожной сетью

269

Шарафиева Г.В.

Обеспокоена экологией нашего района. Не вижу необходимости в строительстве гостиницы, торгового комплекса и автостанции

270

Садовская Л.И.

Против проекта

271

Гаранкина Т.Н.

Против проекта

272

Абрамова Е.В.

Против проекта

273

Денисов А.В.

Категорически против автостанции. Не пустили на слушания

274

Ульченко К.А.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий )или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.).  Я против постройки этого проекта и постройки дороги

275

Андреева Н.О.

Против проекта,  против автовокзала/автостанции,  против гостиницы, против торгового центра, против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий )или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

276

Спицина Л.Т.

Против проекта

277

Утробина В.И.

Против проекта

278

Болотин А.П.

-

279

Гольберг В.М.

Против проекта

280

Тюпа В.А.

 Проект надо направить на профессиональную для  составления  экспертизу в НИИ транспортного строительства (ЦНИИС) для составления научно-обоснованного экспертного  заключения

281

Рязанова Н.Г.

-

282

Семенова М.В.

Я против проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад» по следующим причинам:

- проект не увязан  с развитием дорожной сети в районе, сильно осложнит дорожную обстановку

- рядом уже есть огромный ТЦ «Золотой Вавилон», «благодаря» которому в этом районе постоянные пробки

- ухудшится экологическая обстановка

-  проект затрагивает природоохранную зону

- в районе предостаточно гостиниц (Турист, Байкал, Космос и пр.)

- деловых центров также достаточно в районах м. Свиблово, ВДНХ, Ботанический сад

283

Фомкина Е.М.

Категорически возражаем против проекта в представленном виде, т.к. помимо полезных составляющих он включает объекты, которые ухудшат состояние района: торгово-офисные здания, гостиница,  автостанция

284

Максимов В.М.

Против проекта

285

Максимов Г.В.

Против проекта

286

Разина А.А.

Меня полностью устраивает. Мне нравится

287

Чопун А.Д.

За строительство

288

Лысюк Т.С.

Согласна полностью

289

Куренная И.В.

 Проект строительства ТПУ в районе Ботанического сада понравился. За строительство ТПУ

290

Прохницкая Т.И.

за

291

Плющенко М.А.

-

292

Каришов М.В.

-

293

Зубков П.В.

1.     В настоящее время  проектом запроектирована автостанция и другие сооружения автотранспортного  назначения на территории ТПУ, но при этом не учитывается потребность в дополнительном автодорожном  строительстве, т.е. мы получаем еще одну проблему с и так неудовлетворительным авто транзитом. Прошу пересмотреть проект с учетом расширения дорог.

2.     В районе строительства ТПУ уже  сейчас  сносят не один гаражный кооператив, что делать автовладельцам? Прошу запроектировать гаражи.

294

Иванова И.И.

Выступаю категорически против проекта планировки территории  транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад»

295

Тучков А.А.

Категорически против проекта!

296

Тучков А.Е.

Категорически против проекта!

297

Кейсов Ю.А.

 Считаю задуманное правильным. Эта железная дорога облегчит передвижение людей в разные районы Москвы

298

Ивенков В.Б.

 Проект планировки территории транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад» - это очень  хорошее решение и удобное пересечение

299

Слыш В.И.

согласна

300

Максимова О.В.

 Я категорически против строительства ТПУ «Ботанический сад», т.к.  это грозит уничтожением зеленой зоны района Свиблово и Ботанического сада и  ухудшением экологической обстановки

301

Адоньева О.И.

Категорически против проекта

302

Алисейко Д.В.

Согласен  с проектом

303

Чернов А.А.

Категорически против  строительства гостиницы и торгового  центра на территории ТПУ «Ботанический сад»

304

Гладышев А.А.

Замечаний нет, с проектом согласен

305

Володина Е.С.

Замечаний по обсуждаемому проекту нет

306

Творогова Е.А.

Необходимо  учесть больше зеленых зон и велосипедных парковок

307

Куприк А.Л.

Создавать рабочие места в Подмосковье, это разгрузит город от автомобилей. При строительстве не разрушать окружающую природу

308

Клинова М.Н.

Замечаний нет, проект поддерживаю

309

Лобачев В.П.

-

310

Деревянкин А.В.

Я категорически против  данного проекта в его существующем виде и считаю, что  проект должен быть направлен  на доработку по следующим причинам:

-  представляется нецелесообразным  сооружение гостиницы

- вместимость  перехватывающей парковки (около 600 мест)  представляется недостаточной

- необходимо  получить заключения по проекту от профильных научных организаций в области транспортного строительства (ЦНИИС и др.)

311

Болдов А.А.

Категорически против проекта ТПУ Ботанический сад. Отсутствуют расчеты нагрузки на  транспортную инфраструктуру района Свиблово и Ростокино, в связи со строительством ТПУ.  Только электричка.  Никаких торговых центров, гостиниц, жилых комплексов и автостоянок, в том числе перехватывающих. Никаких автостанций

312

Аллабердаев М.В.

Возражаю против  расположения  на узле  МКЖД Ботанический сад автостанции и гостиницы

313

Тайлаков  А.В.

В связи  с увеличением автопотока, против строительства торгового центра, гостиницы и  т. п. зданий в зоне застройки

314

Шпидонова М.Е. 

Просьба не нарушать окружающую среду

315

Рогова С.А.

За строительство

316

Румянцева Е.В.

За строительство

317

Котельникова  Н.К.

За строительство

318

Арутюнян А.А.

За строительство

319

Дудовей А.И,

За строительство

320

Кочкин Ю.Б.

Замечаний нет

321

Протасова А.С.

Проект интересен для работающих и  живущих людей  района. Строительство и реализация проекта даст повышение уровня комфорта, улучшение социальной ситуации. Развитие  и застройка района очень положительная и позитивная тенденция, необходимая для дальнейшего успешного развития

322

Морук И.И.

За строительство

323

Баженов В.В.

Категорически против проекта

324

Иванус С.А.

Против. Данный проект усугубит дорожную ситуацию на ул. Снежной. Недопустимо  уничтожение парковой зоны у метро Ботанический сад.

325

Климова Т.И.

Категорически против проекта

326

Кадетов С.

против проекта

327

Спицина Ю.К.

против проекта

328

Боронина В.С.

-

329

Павлова Е.В.

Замечаний нет. Проект оцениваю положительно

330

Кваскова А.Ю.

Замечаний нет

331

Матвеев И.Ю.

 Проект одобряю. Строительство поддерживаю

332

Бородина Л.В.

Согласна

333

Петрушкин С.А.

Согласен с проектом строительства

334

Смирнова Т.Н.

Я категорически против предложенного проекта. Свиблово- историческое  место (усадьба – сейчас резиденция Патриарха).  Оставьте в покое этот  уникальный  островок Москвы займитесь лучше вашими старыми обязательствами -  например дорога береговая линия от усадьбы Свиблово до усадьбы Медведково. И т.п.

335

Астафьева Л.В.

Против проекта

336

Танаева Т.Б.

Против проекта

337

Кобрин Э.К.

Против проекта категорически

338

Кобрина И.А.

Категорически против проекта

339

Слепнова М.А.

Очень нужный для людей проект. Очень хорошо, если все будет именно так, как представили

340

Доцын Т.Н.

Проект нужен для Москвы. Разгрузит дорожно-транспортную инфраструктуру, упростит жизнь москвичам

341

Сары В.Г.

Для Москвы и района в частности данный проект очень  полезен и нужен. Он равномерно распределит нагрузку на транспортную инфраструктуру

342

Капоклы Н.Г.

Для Москвы и района в частности проект нужен. Одобряю

343

Дегтерев А.В.

Я не против строительства данного объекта

344

Лотовская А.А.

Это очень нужный проект для Москвы, который разгрузит дорожно-транспортную инфраструктуру.

345

Баженова А.М.

Категорически против этого объекта, т. к.  еще больше нарушается экология

346

Зубкова М.С.

1.     Нам, жителям района Свиблово наличие в ТПУ гостиницы не нужно и ее строительство нецелесообразно. Ни один из докладчиков не обосновал потребность гостиницы на ТПУ.

2.     ТПУ при проектировании по словам заказчика привязывался к другим проектам, в частности  к строительству автодорожной сети. Прошу пересмотреть проект с учетом указанного замечания

347

Гнатюк И.Л.

Очень бы хотелось больше озеленить район, шире сделать пешеходную зону и добавить велосипедные дорожки

348

Музалевский С.В.

Предлагаю вместо торгового центра сделать зеленую площадку. Торговых центров уже достаточно и там нет жилых домов.  Значит жителям  района это не нужно, будет только грязь и криминал. Там есть  парк, но как только будет  торговый центр- зелени не будет. Оставьте  нам зеленую зону. А пользующиеся ТПУ пусть у себя дома делают закупки

349

Якубова К.А.

Категорически против проекта

350

Якубов Р.Р.

Категорически против проекта

351

Колесникова В.Ф.

Не забьём ли мы  пробками  наши основные магистрали – Серебрякова и Снежная, т.к. не только в Свиблово, но и жителям  Отрадного, Ярославки, Южного Медведково потянутся на данный пересадочный узел

352

Переслегина В.Н.

1.     Автовокзал  приведет к  блокировке проезда  по проезду Серебрякова, окружающая дорожная сеть не рассчитана на автотранспортный поток

2.      Перехватывающая парковка не рассчитана на поток транспорта, прилегающие улицы будут заставлены  автомобилями

3.     В проекте нет компенсации вырубаемых деревьев

4.     Проект ТПУ не имеет инфраструктурной увязки с прилегающими планируемыми объектами строительства (застройка зеркального комбината)

353

Долгушин С.В.

Коренным жителям района Свиблово ТПУ не нужно!!!

354

Фридюк А.Н.

Устраивает

355

Зверев Б.Н.

Я категорически  против проекта, т.к. его реализация  не улучшит транспортную ситуацию в районе, а наоборот,  привлечет транзитный и  перехватываемый транспорт, снос гаражей без  представления альтернативы мест хранения автомобилей приведет к парковочному коллапсу в районе, поскольку машины из снесенных гаражей затем будут  парковать на примыкающих улицах и во дворах.  Предусмотренная проектом ликвидация части зеленой зоны  в пойме реки Яуза ухудшит экологию района. Предусмотренные в составе ТПУ  торговый, деловой и гостиничный блоки   не имеют отношения  к потребностям района  и пересадке пассажиров. Я, как житель района, против того, чтобы в ущерб моим интересам обеспечивать мнимые  права и удобство жителей других регионов

356

Дьяконова Е.С.

Считаю необходимо отделить сам ТПУ к которому относятся станция МК ЖД «Ботаническая» и удобные переходы, как к метро, автобусам, так и переходы к жилому массиву и Ботаническому саду  (воздушный переход через В.Пика). ПРОТИВ КОТОРЫХ НИКТО НЕ ВОЗРАЖАЕТ,  и  прочее строительство.. против которого есть возражения, а именно автовокзал-автостанцию, гостиницу,ТРЦ, офисно-деловые центры..в т.ч и Китайский деловой центр Хуамин, которому выделена почему-то зелёная зона !!!

Лично моё отношение отрицательное в отношении всей идеи этих проектов ТПУ, предусматривающих въезд в город и запарковывание крайних районов Москвы,  чтобы только центр жил по человечески, а мы "придатки" должны брать на себя весь этот отстой!
Это не решит пробок на подъездах к Москве, наоборот предоставление парковок в Москве (ужимая районы с местными в пользу приезжих) вызовет дополнительный поток, который раньше не ездил из-за невозможности найти парковку, а теперь получит надежду "впихнуться" в совсем не резиновую Москву, что увеличит ещё больше пробки на въезде в Москву.
Тот, кто предложил  эти ТПУ внутри малого пространства сужающегося площадью в ноль, вместо расширения на края уходящие в бесконечность...плохо знают математику и не представляют что такое геометрические прогрессии.
Гораздо правильней было по уже существующим подъездным путям ЖД в Москву пустить электрички, которые будут уходить в подземку метро. К примеру от Лобни...Мытищ.. и тд близлежащих к Москве станций и там пусть область организовывает парковки для своих жителей бесплатно, тогда свободней будет на подъездах  к Москве, т.к. поток авто будет рассеиваться уже около этих парковок в области. т.е ТПУ должны быть в области, где есть ещё пока место для этих ТПУ.
ИЛИ Как вариант можно эти спец.электрички выводить на МК ЖД, где они сделав круг будут уходить обратно в область, каждая по своему направлению, тогда удобство проезда общественным транспортом возможно снизит поток автомобилистов..
ТПУ- в область!!!
Тем более, что по всем направлением поснимали ряд электричек, т.е ЖД простаивает, а мы строим автовокзалы и забиваем дороги автобусами!

Считаю нужно вывести метро в область наземным способом по ЖД к МК ЖД !

Против строительства АВТОВОКЗАЛА- АВТОСТАНЦИИ!

1.Этот объект ухудшит экологию в районе и не проходит здесь по дорожной обстановке и главное по СЗЗ, Санитарно-защитная зона (СЗЗ) для автовокзалов и автостанций в соответствии с санитарными нормами составляет 300 м. ( см ниже СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 разд 4.4.

2.2.1/2.1.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ, ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ

  САНИТАРНО-ЗАЩИТНЫЕ ЗОНЫ И САНИТАРНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ, СООРУЖЕНИЙ И ИНЫХ ОБЪЕКТОВ

  Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы  СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03

 РАЗДЕЛ  4.4. Сооружения санитарно-технические, транспортной инфраструктуры, объекты коммунального назначения, спорта, торговли

 Класс III - санитарно-защитная зона 300 м

6. Автобусные и троллейбусные вокзалы*.

2. ВОТ ЕЩЁ ДОКУМЕНТ, КОТОРЫЙ  ПОЯСНЯЕТ, ЧТО СЗЗ ЛУЧШЕ СОБЛЮДАТЬ!!!

ВСН-АВ-ПАС-94  Ведомственные строительные нормы. Автовокзалы и Пассажирские автостанции (РД 3107938-0181-94)

8. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

 8.1. Охрана атмосферного воздуха от выбросов вредных веществ

 Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются выбросы вредных веществ, выделяющиеся от автобусов, движущихся по территориям автовокзала и пассажирской станции и стоящих на перронах и на постах отстоя.

Основными вредностями являются:

окись углерода, окислы азота и углеводороды.

На перронах отправления автовокзалов от выхлопных труб автобусов следует предусматривать местные отсосы на гибких шлангах из расчета 650 м3/час от каждого автобуса. Количество вредностей следует определять в соответствии с "Общесоюзными нормами технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта" ОНТП-01-91, приложение 6.

Санитарно-защитная зона (СЗЗ) для автовокзалов и автостанций в соответствии с санитарными нормами составляет 300 м. (изменена в 2003г см СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 разд 4.4)
Для определения концентраций вредных веществ на границе СЗЗ следует выполнять расчет рассеивания выбросов вредных веществ.

В случае превышения ПДК вредных веществ на границе СЗЗ необходимо при составлении расписания движения автобусов уменьшить количество отправлений автобусов в час.

3ВОТ ЕЩЁ ТРЕБОВАНИЯ РАЗДЕЛА 2 этих же ВСН

2.1 Автовокзалы и пассажирские станции .......в больших, крупных и крупнейших городах, .......строят с удобными выходами на внешние автомобильные дороги!!!!
Спрашивается ГДЕ У НАС В СВИБЛОВО ЭТИ УДОБНЫЕ ВНЕШНИЕ ДОРОГИ?!!!
ПО ПОВОДУ СЗЗ ответственность предусмотрена ФЗ:

Федеральный закон  «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»

 № 52-ФЗ от 30.03.99   «Государственные санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (далее - санитарные правила) - нормативные правовые акты, устанавливающие санитарно-эпидемиологические требования (в том числе критерии безопасности и (или) безвредности факторов среды обитания для человека, гигиенические и иные нормативы), несоблюдение которых создает угрозу жизни или здоровью человека, а также угрозу возникновения и распространения заболеваний» (статья 1).

 «Соблюдение санитарных правил является обязательным для граждан, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц» (статья 39).

 «За нарушение санитарного законодательства устанавливается дисциплинарная, административная и уголовная ответственность» (статья 55).

  Утверждаю Главный государственный санитарный врач Российской Федерации -  Г.Г. ОНИЩЕНКО

 30.03.2003

ИНТЕРЕСНО ...ЭТИ ДОКУМЕНТЫ ПРОЕКТИРОВЩИКИ ЧИТАЛИ?

Ещё рассмотрим отрицательные стороны предлагаемого строительства ТПУ "БОТСАД"  (схемы в прикреплёнке)

1.Считаю это захватом и наступлением на  территорию " Парка в долине р.Яуза

Напоминаю его историю и границы

Парк был создан как приусадебный при имении Леоново в XVIII веке П.Г. Демидовым (1738—1821). С 1869 года владельцем имения стал московский купец А.М. Капустин. Со временем Капустины завели несколько дач. Чтобы гости могли любоваться закатами, в саду был устроен бельведер. Само здание усадьбы было сожжено в начале двадцатого века и до нашего времени не сохранилось. От старой усадьба остался декоративный пруд, (называемый иногда Леоновским) около реки и Церковь Ризоположения. Сейчас парк ("Сад будущего", как наз.в 2003г) относится к муниципальному району Ростокино Располагается на северном берегу реки Яузы, между Окружной железной дорогой с северо-запада, 1-й Леоновской улицей и улицей Докукина с севера и востока, и рекой Яузой с юга и запада. По территории парка проходит улица Вильгельма Пика, которая делит парк на две части. Большую (примерно 2/3) восточную и меньшую западную. Западная часть вплотную примыкает к территории Ботанического Сада.

Южный вестибюль станции метро Ботанический сад  также находится на территории парка и часть территории на которых хотят строить ТРЦ относилась к Парку и сейчас там растут деревья. МЫ ПРОТИВ ВЫРУБКИ!

2. Снос гаражей двух стоянок вдоль Серебрякова... и  между 1-ой ул. Леонова  и  МК ЖД  (см. план)

Из проекта мы не видим куда должны будут переместиться стоящие там авто, об этом в проекте ни слова, но мы можем догадаться - на обочины улиц и во дворы, где уже и так нет места, особенно после введения платных парковок в центре

3.Гостиницы и Торговые комплексы

В районе есть две гостиницы Турист и Байкал...недалеко и Космос и крупные супермаркеты Метро..Вавилон...ТРЦ «Свиблово». Местных и тех,  кто приезжает в наш район, а не в другие, они вполне обслужат! Пусть строят там, где в этом есть необходимость.

В ИТОГЕ: Получается для нас в этом проекте только переходы, да остановка на МКЖД...всё остальное портит нам жизнь!

357

Дьяконов О.Б.

Под видом пересадочного узла предполагается:
- Строительство перехватывающей парковки;
- Строительство автовокзала (это вообще непонятно - сейчас там ходят только местные автобусы, а предполагается, видимо, и областные "подтянуть", как это было у метро ВДНХ и Щёлковская - но там хотя бы было свободное пространство для этого);
- Строительство "делового центра" (какое отношение к пересадке пассажиров?)
- Строительство торгового центра (ну конечно, куда же без него - не зря ТПУ наши острословы расшифровывают как "Торгово-пересадочный узел")
Какая цена: - Уничтожение (пока ещё) зелёной зоны вокруг южного вестибюля метро "Ботанический сад", в т.ч. природоохранной зоны в пойме реки Яуза;
- Снос нескольких гаражных кооперативов на несколько сотен машино-мест (куда девать жителям машины - не предлагается), включая построенный в начале 2000-х многоэтажный гараж (!);
- Парковочный коллапс в прилежащих дворах и улицах;
- Транспортный коллапс (поскольку ТПУ притянет на себя для парковки с утренними и вечерними пиками огромное количество транспорта из Подмосковья - машины жителей области, работающих в Москве);
- Ухудшение экологической обстановки (за счёт уничтожения зелёной зоны и усугубления пробок)

Я только за остановку на МК ЖД и переходы, всё остальное здесь не нужно!

358

Звонов А.С.

Строительство ТПУ только ухудшим и усложним нашу жизнь

359

Монахова Т.В.

Проект переделать  профессионалам

360

Соловьева А.И.

Считаю, что ТПУ  в этом районе крайне необходим!!!  Спасибо организаторам за  интересную презентацию

361

Дмитриева Е.Н.

Согласна без парковок,  гостиниц и торговых центров

362

Панин С.С.

Проект одобряю!

363

Жданова И.В.

Проект одобряю, может быть  наконец-то  буду быстрее добираться до работы (м. Алексеевская)

364

Жданова А.А.

Узел необходим,  проект меня устраивает

365

Жданов М.А.

Нужный проект.  Правильное решение. Еще бы добавили парковочные места для жителей района

366

Кубасов А.А.

Я считаю, что данный проект является необходимым для  улучшения транспортной ситуации в нашем городе

367

Ахметданова Г.А.

Я полностью «за» этот проект. Одобряю, жду.

368

Соколов А.Н.

Проект необходимо подработать, убрать гостиницу и автостанцию

369

Теплова О.В.

Я против строительства дороги

370

Антонова Н.А.

Я, Антонова Надежда  Ивановна категорически против этого проекта. Будет очень много транспорта, мы задохнемся

371

Назарова Р.Д.

Замечаний нет

372

Щетева О.М.

Я против строительства. Строительство  ТПУ МЖД привело к очистке территории зеркальной фабрики и сносу ее  и автостоянки № 35 для застройки ее «Пионером». Ставить машины автовладельцам негде. Вырубаются деревья в пойме Яузы. Перегружается метро  Ботанический сад.

373

Зайцева И.Н.

Против.  Требует доработки ТПУ — хорошо, но автотранспорт? РЖД -хорошо, но автостанция, гостиница, торговый центр - -нет, нет, нет. «Золотой Вавилон», «Чукотка», еще 2 огромных, через дорогу на завод перейти проблематично. Не многовато ли?

374

Козлов И.В.

Поддерживаю строительство железной дороги

375

Уколов С.Г,

Очень важный проект для  разгрузки городских логистических направлений

376

Абасов В.Г.

Поддерживаю строительство железной дороги

377

Пятова В.В.

С проектом согласна

378

Гузнародова О.В.

С проектом согласна

379

Данилов Д.И.

С представленным проектом ознакомлен и согласен

380

Капустин И.А.

Поддерживаю проект

381

Зиатдинов  Д.Р.

Голосую за данный проект, полностью поддерживаю

382

Землянский В.В.

За строительство

383

Никулин А.А.

Согласен с принятым проектом! Голосую ЗА!

384

Степнов С.С.

Все устраивает.  Пожелание-обеспечить наличие  максимального количества автоматов самообслуживания транспортной инфраструктуры

385

Пирогов Н.Ю.

Я считаю этот проект удобным и многофункциональным  шагом к будущему. Поддерживаю обсуждаемый проект!

386

Божьев А.Н.

За строительство

387

Батучин А.Н.

За строительство

388

Адамян Т.А.

Против строительства автовокзала

389

Бубботина С.Ю.

Не возражаю против  планировки транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад»

390

Бельгорновский А.Г.

Поддерживаю обсуждаемый проект

391

Лецкая Л.С.

С проектом согласна

392

Молчанова М.А.

Одобряю проект планировки транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад»

393

Тимаков А.Н.

За строительство

394

Адаев К.Н.

За строительство

395

Хусяйнов К.Р.

За строительство

396

Ермолаева Ю.С.

категорически против проекта, категорически  против автовокзала/автостанции,  категорически против гостиницы, категорически против торгового центра, категорически против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий )или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

397

Кудрявцева Е.Б.

категорически против проекта, категорически  против автовокзала/автостанции,  категорически против гостиницы, категорически против торгового центра, категорически против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий )или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.) . Я против постройки дороги и этого проекта

398

Миначенкова А.И.

Предложений и замечаний не имею

399

Рощук Т.Н. (+158 подписей)

Жители дома  Нансена 3 категорически против проекта строительства автостоянки, автовокзала. У нас загружена трасса проезда транспортом, в утренние часы с детьми в д/сад, школу нельзя перейти дорогу. Проекты не соответствуют санитарным требованиям. Жители категорически против проекта.

400

Краснов В.В.

Замечаний нет

401

Григорьев С.В.

С данным проектом согласен

402

Мурашов А.О.

С данным проектом согласен

403

Кононенко С.В.

Замечаний к проекту нет

404

Аванесян К.В.

Замечаний нет

405

Никольская О.Н.

Нет замечаний

406

Кулешов В.Е.

-

407

Миловидова Л.В.

Замечаний нет

408

Мнедлов М.В.

Замечаний нет

409

Папышев А.В.

Замечаний нет

410

Гаврилина Ю.Н.

Замечаний нет

411

Халитова Э.Р.

Замечаний нет

412

Татарко О.В.

Мы против автостанций и автовокзала в нашем спальном районе. Свиблово -  один из немногих районов, где зелено, спокойно и  воздух чище. А с новым проектом наш район превратится  в «Китай»! Автовокзал и муравейник и близлежащие дома будут  загажены  приезжими и криминальными личностями. Мы против автовокзала в Свиблово!

413

Умяров Р.Р.

Замечаний и  предложений не имею

414

Макаров Н.В.

Замечаний и  предложений нет

415

Хандрамай С. (+39 подписей)

категорически против проекта, категорически  против автовокзала/автостанции,  категорически против гостиницы, категорически против торгового центра, категорически против вырубки деревьев.

Предлагаю:

- Отклонить проект как  несоответствующий  потребностям города и интересам жителей района.

- вынести на  общественные слушания план комплексного развития района  (в привязке к утвержденному генплану и прогнозам/моделям) на  ближайшие 20 лет.

- ввести мораторий на любые работы по ТПУ, за исключением  подготовки инфраструктуры МКЖД в пределах красных линий )или полосы отвода), в первую очередь — по изъятию и сносу строений и  вырубке зеленых насаждений вплоть до принятия на общественных слушаниях плана комплексного  развития района и утверждения проекта ТПУ и смежных проектов (межевание, реорганизация/реконструкция промзон, новое строительство, развитие дорожной сети и т.п.)

416

Баранова Н.А.

С проектом согласна, возражений нет

417

Капков С.С.

Возражений по поводу строительства не имею

418

Тимочкина К.А.

С проектом согласна, замечаний нет

419

Попкова Ю.В.

Замечаний нет

420

Минькин А.Н.

Замечаний по обсуждаемому проекту нет

421

Мякушева Н.В.

Замечаний по обсуждаемому проекту нет

422

Сазоненков А.В.

-

423

Спивочкин С.Б.

-

424

Барсукова Л.А.

Категорически возражаю, под предлогом  разгрузки транспортных путей строятся  коммерческие  торговые площади при согласии «нашей» властной структуры, муниципалитета. 

425

Аверьянов С.Г.

Мне очень важно чтобы данный объект не строился так быстро, как запланировано. Стоит провести детальный анализ, провести расчеты, не хочется чтобы построили «для галочки», а не для себя

426

Панкова Е.Н.

Я возражаю против строительства данного ТПУ, т. к. это  ухудшит экологию  Свиблово и приведет к проблемам транспортного и криминогенного характера

427

Киселев А.В.

Против проекта, нет автовокзалу.

428

Колобаев А.К.

-

429

Бочкина Т.Г.

-

430

Пилипчак О.В.

-

431

Ободовская Т.К.

Замечаний не имею

432

Ободовская Д.А.

Замечаний не имею

433

Сидоров А.И.

Замечаний с проектом  нет

434

Погребная К.С.

-

435

Айнетдинов И.Р.

Проект полностью поддерживаю

436

Гребешкова  Н.В.

Одобрить проект ТПУ «Ботанический сад»

437

Тарасенко М.А.

Проект одобряю

438

Козлов В.В.

Проект одобряю с учетом реализации высказанных замечаний

439

Тарасенко Э.А.

Проект поддерживаю, замечаний нет

440

Жданов М.А.

Проект поддерживаю, замечаний нет

441

Дятчин Д.А.

Проект планировки «Ботанический сад» рекомендуется к утверждению

442

Недайводов М.К.

Замечаний нет, поддерживаю проект

443

Сафронов А.И.

Согласен с проектом строительства жилого комплекса и транспортно-пересадочного узла м. Ботанический сад

444

Марченко В.Т.

Я против

445

Лабазанова А.А.

Против проекта

446

Иванова Г.А.

Против проекта

447

Иванова Е.А.

Выступаю категорически против данного пректа!!!

448

Романова М.К.

Я против застройки!

449

Романов Н.Г.

Нет планам перестройки!!!

450

Шумель Л.И.

Против проекта

451

Кедрин Д.Е.

Не согласен

452

Гришин С.В.

Не согласен

453

Радченко Т.Г.

Чтобы проект очистил воздух для проживающих жителей района

454

Афиногенов О.В.

Я не согласен во дворе  строить дом. В нашем дворе много детей и убирать площадки  нельзя

455

Новоселова Г.Н.

Как можно больше сохранить зеленых насаждений

456

Малежик Е.А.

Оплата за проезд должна быть единой

457

Комаров Ю.В.

Проработать велосипедное сообщение по району и ТПУ ВДНХ, Свиблово, Березовая аллея

458

Живаева л.в.

Воздержалась

459

Муавад Ж.

Озеленение,  спорт, и патриотическое воспитание молодежи

460

Дерябина З.П.

Против автовокзала-автостанции, офисных центра и ТРЦ

461

Полякова  Е.Ю.

Против проекта!  Нет автовокзалу-автостанции. Нет  офисным центрам и ТРЦ, на зеленой зоне!

462

Иоанесян С.В.

Против проекта!  Нет автовокзалу-автостанции. Нет  офисным центрам и ТРЦ, на зеленой зоне!

463

Погребная А.А.

Против автостанции-автовокзала вблизи дома 3 по пр. Серебрякова и ст. м. Ботанический сад. Против ТЦ и др.  многоэтажных зданий  вблизи д. 3 по пр. Серебрякова и ст. м. Ботанический сад

464

Мироненко С.Д.

Против автостанции-автовокзала, и ТЦ (в т.ч.  других многоэтажных зданий ,  высоток) вблизи д. 3 по пр. Серебрякова и ст. м. Ботанический сад.

465

Корт Э.Н.

Против:  автостанции, автовокзала, офисных центров, ТРЦ

466

Хандрамай К.А.

Категорически против проекта.  Категорически против автовокзала, гостиниц, и торговых центров

467

Макаров А.В.

Я против строительства  автостанции и торгового центра

468

Иванов Д.В.

По данному проекту возражаю.  Будет много транспорта на  дорогах

469

Должанская Л.Г.

Против автовокзала-автостанции, против офисного центра и ТРЦ

470

Лейбельман Л.И.

Против автовокзала-автостанции, гостиниц, офисного центра и ТРЦ

471

Орлова А.Е.

Против автовокзала-автостанции, офисных центров, гостиниц и ТРЦ

472

Погребной Д.С.

Против автостанции-автовокзала вблизи дома 3 по пр. Серебрякова и ст. м. Ботанический сад. Против ТЦ и др.  многоэтажных зданий  вблизи д. 3 по пр. Серебрякова и ст. м. Ботанический сад

473

Потемкина М.А.

Против автостанции, автовокзала, офисных центров и ТРЦ в зеленой зоне

474

Долгих В.А.

Против проекта! Нет автовокзалу-автостанции, нет офтисным центрам и ТРЦ на зеленой зоне

475

Саулевич Ф.Э.

По данному проекту  ТПУ «Ботанический сад) имею возражения против строительства  торгового центра  в ныне благоустроенной  парковой зоне,  а также против устройства  автостанции в недопустимой близости к жилым домам

476

Майорова А.В.

Категорически пртив автовокзала (автостанциии,  гостиницы)

477

Городецкий  А.В.

Категорически против  строительства автовокзала (автостанции) и гостиницы

478

Крючкова Л.А.

Категорически против  строительства автовокзала и гостиницы

479

Лопухов Р.С.

Против проекта!  Против автовокзала и автостанции. Нет  офисным центрам и ТРЦ на зеленой зоне

480

Зайцева Т.П.

Возражаю против проекта  строительства автовокзала-автостанции, создания офисных и торгово-развлекательных центров вместо зеленой зоны

481

Волкова О.Б.

Против строительства: автовокзала-автостанции, торгового центра, офисов и ТРЦ

482

Саулевич В.А.

Выслушав всех выступающих по данному вопросу, я против проекта планирования  транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад».  Я категорически против  строительства торгового центра в зеленой зоне. Я против автостанции рядом с моим домом

483

Хандрамай С.Г.

Категорически против проекта. Категорически против автовокзала, гостиниц и торговых центров

484

Лопухов С.А.

Против проекта! Против  автовокзала и автостанции. Нет офисным центрам и ТРЦ на зеленой зоне!

485

Амелин М.Г.

Против проекта! Нет автовокзалу-автостанции. Нет офисным центрам  на зеленой зоне!

486

Цернант А.А.

1. Отклонить проект в целом, как не соответствующий действующим нормам Градостроительного кодекса г. Москвы и противоречащий интересам жителей района Свиблово и ущемляющий права собственности владельцев жилья и гаражей.

2. Поручить разработку проектов планировки  района Свиблово НИиПИ генплана г. Москвы с учетом  новой научно-обоснованной концепции создания логистически оптимальной транспортной схемы

487

Китаев В.И.

1. увеличить пропускную способность пр. Серебрякова

2. Соединить транспортом с пл. «Северянин»

488

Павлова С.В.

Категорически против строительства  транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад», против уничтожения нашей уникальной флоры и фауны района Свиблово, поймы реки Яузы. Это строительство пагубно скажется и на самочувствии жителей Свиблово и прилегающих районов. Давайте все-таки беречь природу (мать вашу)

489

Лексин Р.В.

Необходимое и нужное предприятие.  Полностью согласен с представителями  докладчиков

490

Кислицина И.В.

Проект планировки на транспортно-пересадочный узел Ботанический сад очень хороший, удобная транспортная  доступность  будет до работы.  Удобно будет происходить  пассажирские и грузовые перевозки. Будем ждать с нетерпением новой кольцевой железной дороги

491

Кукушкина О.В.

Считаю, что данный проект улучшит инфраструктуру района и города в целом.  А лично для меня ускорит и облегчит путь от дома до работы

492

Тормагова В.Г.

Чтобы было удобно добираться до центра города. Дополнительно выделить места на перехватывающей стоянке  для инвалидов-опорников и детей-инвалидов.

493

Тормагов В.Г.

Чтобы было удобно добираться до центра города. Дополнительно выделить места на перехватывающей  парковке для инвалидов, опорников и детей-инвалидов

494

Глазкова Е.В.

Проект позволит улучшить транспортное  сообщение Московского региона

495

Виницкий С.П.

Согласен с проектом

496

Александрова С.В.

За строительство! Нужный проект

497

Кадырматова С.С.

Предложений нет

498

Клинов В.В.

Замечаний по проекту нет

499

Громов  В.Н.

Строительство ТПУ необходимо

500

Пугачева Н.В.

За строительства! Отличная идея  по разгрузке района! Спасибо городу!

501

Новиков С.В.

Согласен с проектом

502

Татаринов А.М.

По проекту замечаний нет

503

Бобров  А.А.

С проектом согласен

504

Лелекова Н.И.

С проектом  согласна

505

Фунтова З.Ф.

С проектом  согласна

506

Мухамадиева Н.В.

С проектом  согласна

507

Молодцова Е.А.

Со строительством по проекту согласна

508

Лунин А.В.

с данным предложением согласен

509

Скосырский С.М.

С транспортно-пересадочным узлом по обсуждаемому проекту планировки согласен

510

Луник Т.А.

Считаю целесообразны строительство транспортно-пересадочного узла для удобства проезда

511

Шикова Г.Н.

С проектом согласна

512

Фомин А.В.

С проектом согласен

513

Клочкова В.М.

С проектом согласна

514

Чуприсов Н.А.

С проектом согласен

 

Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Сообщение об ошибке

Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
*
CAPTCHA Обновить код
Play CAPTCHA Audio

Версия для печати